あんどろブログ

突然ですがあんどろは「機械式時計」が好きです。

最初はデザインの美しさから惹かれ、機械の凄さに惹かれ、歴史の深さに惹かれ、たとえ買えずとも見てるだけでうっとりハアハア出来るほど好きです（笑）。

1000万円の機械式時計より、2万円の電波ソーラーの方が精度が優れているのはわかっています。
しかしッ！なんとゆーか機械式ならではのノスタルジックなロマンを感じるのですよ。
人の手によって生み出される小宇宙的な凄みを感じるんです。


そんなワケであんどろの1番お気に入りでメインに使っている時計を紹介します。

ボーム＆メルシェの「ケープランド8322 スレートパワーリザーブ」です。



いわゆるデイデイト・パワーリザーブ（曜日、日付、パワーリザーブ表示）です。
スペックは。。
直径約39mm、100m防水、パワーリザーブ約40時間、ドーム型サファイアガラス、ムーブメントはソプロッド9060ベースのBM119660、バックルはフォールディングクラスプです。

使用し始めてから今年で5年目です。けっこう小傷がついていますね。

ちなみに「スレート」とゆーのは「石」の意味でこの文字盤色は「スレートグレー」と言います。

デザインセンスがドストライクなんですが、あんどろの欲しい表示が全て揃っているのが実用的でサイコーなんです。

特にパワーリザーブ表示が欲しかったんですが、機種によって随分大袈裟にパワリザを主張した物もあります。
あんどろはそれがイヤで、あまり主張せず、それでいて見やすいパワリザ表示にセンスを感じます。

そして時計の顔である針ね。
本来、夜光や蓄光が塗られている針の中央があえてくり抜かれているサーベル針。
ここもデザイン的にやられたんですよ（笑）。




裏面はいわゆる裏スケ（裏蓋スケルトン）ではありませんが、ムーブメントの美しさで勝負する時計ではありませんので全く気にしません。
むしろ防水能力が上回るのでこちらの方が安心ｗ。




あんどろの腕に着けるとこんなカンジ。
良いバランスだと思います。

今年の夏にオーバーホールに出します。
そしてこれからもずっと使い続けるでしょう。
愛機として末永くよろしくね。


しっかし思ったのは、時計の撮影はムズイ！！
こんなに反射しまくる物体を綺麗にデジカメで撮るのは大変なんだなって（笑）。

ナイトライダーのKNIGHT2000がEV車として市販開始っ！（動画）




K.I.T.T.！　キットに会えるの!?

ファイヤーバード・トランザムのインテリア・エクステリアをKNIGHT2000風にカスタム。さらに400V・215KW（260馬力）のモーターを搭載し、0-60マイル／h（96km／h）を4.9秒で加速するKNIGHT2000EVが欲しい！　欲しいのです！

1充電単位での航続距離は160kmほどですが、こういった究極の趣味グルマは週末夜中のイルミネーションが瞬く都心部クルージングでこそ魅力を発揮するというモノ。KNIGHT2000なんですもの。フロントの電飾を光らせまくりたいじゃないですか。

お値段は大台を超えた1280万円。完全受注生産で試乗車もなし。BIGを当てたとしてもかなりな勇気が必要ですが、EVデロリアンを手がけているデロリアンモーターカンパニーのお仕事のようなので、お金さえ払えばまず間違いなくお手元に届くでしょう。 2012.5.10


うおおーーーー！！キターーーーーッ！！
なんてこったい！ついにナイトライダーになれる時代になったのか！！
昔毎週釘付けになって見ていました。
当時周りの誰に聞いても「欲しい！」と言わしめていた「KNIGHT2000（K.I.T.T）」がお金さえあれば（笑）手に入れられるのかー！

「電気自動車」とゆーのが時代を象徴していて結構残念ですがｗ
（エンジン音全然違うだろうから。）

もちろんターボ・ブーストで障害物を飛び越えたり、機関銃の弾を跳ね返す装甲は無いんでしょうねｗ。
そしてあの冗談の通じないインテリジェンスな日本語で相手をしてくれたり、無線で無人オートドライブでピンチに駆けつけてくれたりも出来ないでしょうｗ。

それでもやはりッ！！真っ黒いトランザムにあのフロントのヒュンヒュン動く赤いイルミネーションがいやがおうにも我々世代を興奮させるのですよ。

あの独特のオープニングテーマ（インスト）が頭に鳴りっぱなしですよ（笑）。


日本で撮影してるんですね。
そしてナンバーが「2000」なのも当然としてナイスですｗ。
（デロリアンの方はやはりタイムマシンとしてのパーツが無いとけっこう地味ですな。）



ターボ・ブーストのスイッチがあるんですけどｗｗ



起動時のプッシュ回線音が時代を感じさせます。でもカッコイイの！


あんどろはその昔、静岡市で一度だけイベントで展示されたKNIGIT2000を間近で見たことがありまして。
その時はたしかフロントの赤いイルミネーションが点灯してなくて残念だった記憶があります。
写真撮ってなかったんですよチクショー！（笑）

ちなみに昔MPC社から出ていたプラモデルは未だに未組み立てで実家に眠っています。


実際に走る「KNIGHT2000」は正に夢であり、憧れでした。
あれから20年くらい？経ちましたが、カーマニアが自分で改造して造り上げたKNIGHT2000はTVで紹介されていたのは覚えてるんですが、まさか市販化されるとはッ！！

いやぁ長生きはするもんじゃ。（買えないケドｗｗｗ）

あんどろの周りで誰か買わないかなぁ（笑）。


今は実物大ガンダムが話題をさらっていますが、SF映画やTVドラマに登場した車の実物を一堂に集めたフェスティバルを国内でやってくれたら絶対行くのに～！

KNIGHT2000を始め、MADMAXのインターセプター、B.T.T.Fのデロリアン3種、BATMANのバットモービル全種、ゴーストバスターズのEcto-1と2、リーグオブレジェンドのネモズカー、エイリアン2のA.P.C装甲車などなど大々的にやってほしい！！
イベンターさんどうですか！？（笑）

新型スポーツカー「８６（ハチロク）」、若者向けのはずが購入者はシニアばかりに



トヨタ自動車が４月に発売した新型スポーツカー「８６（ハチロク）」。トヨタとして５年ぶりとなるスポーツカーは「若者にもう一度クルマの魅力を伝えたい」というコンセプトで開発された。価格も３０歳前後の収入でも手が届くよう、売れ筋モデルは２００万円台に抑えた。

ところが、東京トヨペットのカーテラス渋谷店（東京都渋谷区）が発売後、最初の週末に開いた試乗・商談会に詰めかけたのは、６０代前後のシニアが大半だった。２月の予約開始から１カ月間で受注が月間目標の８倍の８０００台を突破し、うち５０歳以上が２５％以上を占めた。

■年寄り扱い大嫌い
「家族はもう一緒に乗らないので、自分専用に」と、東京都調布市の男性会社員（５８）。
杉並区の会社員（６１）は「足回りを自分なりに改造したい」と目を輝かせた。

１９８０年代には、型式番号の「８６」の愛称で呼ばれ、若者に人気があった「カローラ　レビン」の復活
として話題になった。ただ、シニア層は当時のブームを知らない。単に郷愁に誘われたわけではない。

「実は、われわれの世代がほしい車。たぶんシニアが動くよ」。豊田章男社長（５５）が発売前に
こう話したように、トヨタとしてもある程度は想定内の反応だった。「８６」の開発担当者は「リタイア後は、
自分の楽しみを優先したいというシニアはスポーツカーを待っていた」と、してやったりだ。

SankeiBiz　2012年05月02日


このニュース、ハッキリ言ってTOYOTAは売れてるからと言って全く安心出来ない、「不安材料が1つ出来ただけ」のニュースな気がしますね。

今回の86（ハチロク）が発表されたとき、「若者にスポーツカーに乗る楽しさを知ってもらいたい！だから価格設定を200万代に押さえた！」と大々的に宣伝していたのを覚えているんですが。。


この記事のデータで「予約者が50歳以上が25%以上を占めた」とありますが、対象を40歳以上にしたら60%余裕で超えてるんじゃないかなぁ（笑）。
そこのところを教えて欲しいな。

あとこの86は確かに一番下のグレードは200万前半の車両価格だけど、本っ当～に何もオプション付いてないからね。
いわゆる普通のオプション（最低限）のグレードにすると300万弱になるんです。
確かに200万円台だけど（笑）、ウソはついてないけど（笑）、あざといなｗｗ


もうさんざん言われてる事ですが、車が売れないのは「お金がない」からなんですよ。
これは間違い無くNo.1の理由です。
とにかく維持費！これを大幅に下げないと絶対ムリ！！

昔の若者はお金が無くてもガンバってローンを組んで良い車に乗ってたじゃん。とゆー人もいますが、今の時代それは通じない。

まず就職するのが大変。そして全然上がらない給料、終身雇用の崩壊、一流企業でも突然の倒産、リストラ、非正規雇用の異常な増大、と将来に向けてのビジョンが真っ暗です。
とてもじゃないが維持費を払いながら長期ローンを組む事なんて怖くて出来ない。（特に若者は）

一部の勝ち組を除いた大多数がこんなカンジなのでは？


じっさい、「お金があったら車が欲しいか？」のアンケートでは80%以上が「欲しい」と答えたとゆーニュースもありましたね。


都内のように交通網がしっかりしてればまだ良いのですが、田舎ではまだまだ車は必須です。
今は売れる車の半分以上が軽自動車だそうで、なぜかって税金や維持費が安いからです。


今回の86の最大のもくろみは「若者に（買って）乗ってもらってドライブの楽しさを知ってもらう」ことだったハズですが、フタを開けば失敗だったワケでどうも自動車メーカーと若者の間に感覚がわかり合えないような深い溝を感じてしまいますね。


ところでTOYOTAの言う若者って30歳以上のことを指しているのかな？
こーゆーある意味とがった車のターゲット層って20歳～のことだと思ってたんだけども。。
（昔はもっとも自由にお金を使える世代だったなぁ。）


「86」って名前を付けた時点で当時を知ってる世代を狙った？じゃあ86を知らない今の若い世代はハナから無視だったって事？それでいて若者向けってウ～ンイマイチワカラナイ。


不安材料と言ったのは、「新世代の良い車に乗って（買って）くれるユーザーを作れていない」ことがハッキリしたからです。
そう、今の20代前半～30未満位のユーザーです。
特にこの位の年代に車を買ってもらうためには、とにかく維持費を大幅に下げるべきだと思いますね。
（せめて税金を今の半分以下に）


このままだとユーザーの世代交代も出来ずに衰退していくのみだと思うのですが。
どうでしょう車産業さん。

ソニー、中国大手と提携へ　テレビ事業の構造改革加速

　ソニーがテレビ事業立て直しに向けて、中国家電大手のハイセンス（海信集団）と生産・販売面での提携交渉を進めていることが１８日、分かった。実現すれば、生産コスト削減や中国での販売ルート拡大が見込める。ソニーは次世代テレビとされる有機ＥＬ（エレクトロルミネッセンス）テレビの量産に向けて台湾の友達光電（ＡＵＯ）と共同で技術開発を始めたことも判明。８年連続で赤字が続くテレビ事業の構造改革を加速する。

　ソニーとハイセンスは、ハイセンス側がソニー製テレビの組み立てを受託したり、ハイセンスの中国国内での販路をソニーが活用することなどで協議を進めている。２月にはソニーの担当者が訪中するなど交渉を加速させており、早期に結論を得たい考えだ。

　ソニーは韓国サムスン電子との液晶パネル合弁生産を解消し複数のテレビ組立工場を売却するなど生産設備を圧縮する戦略を進めており、ハイセンスとの提携交渉はこの一環だ。

　ＡＵＯとの有機ＥＬテレビの共同開発も巨額の投資負担を軽減することが狙いで、今月就任した平井一夫社長は「他社との協業も検討する」としていた。

　液晶テレビ・パネル事業をめぐっては、シャープが台湾鴻海（ホンハイ）精密工業と資本業務提携を決めるなど、日本の電機大手がアジア企業との関係を深めている。

SankeiBiz　2012.4.19



前回、「がんばれSONY！！」とブログで締めたんですが、「どうしたSONY！？」に変わりました（笑）。
もうホントに相当ヤバイ状況なんでしょうね。そうとしか見えません。

さんざん言われてる事ですが、韓国と提携して喰われて撤退と思ったら今度はさらにヤバイ中国とガッツリ組むとは。。。

たしかにもうSONY製品も結構な比率で「MADE IN CHINA」の商品だらけですけどね、VAIOとか色々。
今更技術が盗まれる～なんて言ってももう遅いかもしれません。


この記事を砕いて読むと、「もう日本でテレビが売れると思っていないから、中国人に中国でたくさん売れるように指導してもらうことにしたよ。あと有機ELもいっしょに開発しようよ、協力するからさ。」てことですね。


韓国と提携して懲りたと思っていた矢先にこのニュースだったので、正直驚きました。
5000億を超える巨額赤字をクリアーするのに、「もう道が日本国内には完全に無い」ことの表れでしょう。
キビシイですね。


ライバルメーカーに技術提供してレベルを底上げさせると当たり前ですが優位性が下がります。
その時にすでに次の新技術が出来ていれば差は縮まりません。
日本の家電メーカーは次のテレビの新技術において、こぞって「3D液晶テレビ」に勝負を掛けましたが、結果は惨敗。。

その次の新技術としてシャープが「4K2K」（約4000*2000ドット）の超高解像度液晶を発表しましたが、一般に広まるのはおそらく相当先だし、コンテンツどーするんだろ？
民放は地デジ化したばかりだし、4K2Kソフトの普及は見込めそうにない（制作コストが跳ね上がる）し。。
あっ1画面勝負ではなく、50インチクラスの大画面の中をいくつもの画面表示で自在に振り分けて操るのか？
そして1画面で映画など観る時は今のフルHD（1920*1080）に切り替わるとか？
まさに巨大なipadで勝負を賭けるということかな。


え～そうしているうちにサムスンが次世代有機ELテレビの市販化を広げて、すでに大型モデルの販売も始めています。

ちなみに世界初の有機ELテレビ市販化第1号はSONYなんだぞ～！
（たしか小型の10インチくらいで定価20万くらいだったような。）
あの時はまだ、「さすがSONY！ワクワクさせてくれるわ！（笑）」といったカンジでした。

それが今や完全に後追い状態ですねぇ。


世界中が不景気なこの時代、「今まで日本ブランドが欲しかったんだけど、能力が同じならたとえ無名ブランドでも安い方を買うよ。」の心理が働いて、アメリカテレビ市場をサムスンに奪われてしまいました。

技術力の高さと信頼度の高さがブランド力となり、多少高くてもユーザーが買ってくれていたものが不況で余裕が無くなると同事に「品質が大差ないと認識されて」、安い新参ブランド（サムスン）に流れていったのではないかな？
（もちろんサムスンの売り込み戦略も上手かったと言わざるを得ないかと。）

もしそうなら、日本とほぼ互角の品質を得たキッカケはやはり日本メーカーの技術流出なのかなと。

いかんまたサムスンネタになってしまった（笑）。
今回は中国ですが、ハッキリ言って危険な香りがプンプンしてしまうｗｗ。


中国は韓国以上に「取って喰ったる」意識が強い気がする。（エゴ丸出しな考えですが）
今や日本の家電メーカーが全て不調とゆーのは世界中が知っています。
世界一の技術力の証だった「MADE IN JAPAN」が絶滅しそうなレベルでヤバイ。
そして中国がこの期を逃すハズがない。
とゆーか常に狙っているハズ。

あの中国と組むとなると、よっぽどしっかりやらないと喰われちゃうと思いますよ。

この事業が波に乗ったら、国が絡んできて権利を主張してSONYを日本に追い返しそうな。
そして絞り取られたSONYが韓国に続いて中国からも撤退。なんてビジョンが浮かんでしまう。
考え過ぎかな？ｗｗ

そうならないことを祈ります。そうなったらもう家電のSONYはオワタとなりそうでコワイ。
まぁあくまで「液晶テレビのみ」とした話なので他の家電はまだ大丈夫だと思うんですが、テレビはまだまだ家電の中で比率が高そうなので失敗したらダメージがデカイですよね。


故 本田宗一郎氏の言葉「企業として、中国、韓国とは関わるな。」を再び噛みしめることが無いように。


しかし大丈夫かSONY！！
あんどろもVAIOでこのブログを書きつつ見守っていこうと思います。

ニュースで見た瞬間、コレは日記に書き留めておこうと思い立ったデスよ（笑）。

まさに発想の勝利！！
そして造り上げた情熱と技術に乾杯ｗｗ！

LEGOブロックを2万個使用して造られた「スターウォーズ」の巨大オルゴール！！

「この手回しオルガンは、プロのLegoビルダーであるルネ・ホフマイスターの助けを借りて、ドイツのServiceplan社が作成した。」


見てもらえば一瞬でわかりますが、ただ曲を鳴らすオルゴールではないんですよ。

スターウォーズに出てくる情景の巨大ディオラマを繋げて、なおかつその「ディオラマ内のオブジェやキャラクターがそのままオルゴールの音を出すための部品」となり、連動したハンマーがシンセの鍵盤を叩いて音を出してます。
これはスゴイッ！！

情景を造るのはもちろん、音のタイミングの計算もかなり大変だったのではないでしょうか？（和音だらけだし。）

デススターや森の惑星エンドア、砂漠の惑星タトゥーイン、雪の惑星ホスとスターウォーズに欠かせない情景がゆっくり流れて回転していく様はそのインパクトゆえに見る者を釘付けにしますね。

ましてやスターウォーズファンなら大興奮レベルでぜひとも回してみたくなるのではないでしょうか？


メイキング＆サウンド動画

「『スターウォーズ・エピソード1／ファントム・メナス』の3D公開を記念して作成されたもので、ドイツで1月から展示ツアーが行われている。展示ツアーが終了したあとは、ドイツにあるLEGOLANDで展示される予定だ。」


スターウォーズの本場「アメリカ」ではなく、「ドイツ」が造ったてゆーのがまたなんとも意外性があって良いですね。

スターウォーズの大ファンとして尊敬しちゃいますよコレは！
お見事です！！